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Pièces d'origine Mopar

Mopar offre tous les produits d'entretien dont vous avez besoin pour réduire vos dépenses liées au carburant.

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Mopar vous offre un service et des pièces de qualité pour votre véhicule.

Les pièces Mopar sont des pièces d’origine, les mêmes que celles qui composaient votre véhicule lorsqu’il était flambant neuf. Elles ont été conçues par les mêmes ingénieurs que ceux qui ont conçu votre véhicule. Et avec les mêmes normes de qualité. De plus, ce sont des techniciens formés à l’usine qui vous les installeront au centre de réparation Mopar. Ils travaillent sur des véhicules comme le vôtre tous les jours. Il est donc juste de dire qu’ils connaissent votre véhicule mieux que quiconque.

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Spécialistes en matière de collision et de solutions.

Les pièces authentiques de Mopar pour la réparation de véhicules accidentés sont les seules ayant été pensées et conçues exclusivement pour les véhicules Chrysler, Dodge, Fiat, Jeep et Ram. Elles permettent à votre véhicule de conserver son intégrité et d’avoir une apparence et une performance optimales. C’est la raison pour laquelle en cas de collision, vous devriez choisir les pièces de Mopar pour la réparation de véhicules accidentés sans hésiter. Il s’agit des mêmes pièces et composants utilisés en usine pour la fabrication de votre véhicule. Vous verrez la différence.

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Pièces d’origine Mopar.

Lévis Chrysler Dodge Jeep Inc. vous offre exclusivement une gamme complète de pièces Chrysler, Jeep, Dodge, Ram et Fiat, de pièces de performance Mopar, ainsi qu'une foule d'accessoires pour tous nos modèles d'autos, VUS et camions à vendre. Si vous cherchez des composants de qualité supérieure pour votre véhicule Chrysler, Dodge, Jeep, Ram ou FIAT, demandez-le-nous! Nous sommes là pour vous servir et vous aider à trouver les pièces et accessoires appropriés pour votre véhicule.

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Tous les accessoires parfaits pour personnaliser votre véhicule.

Nettoyage du corps de papillon

Avec le temps, la saleté s'accumule sur le corps de papillon, ce qui occasionne un ralenti irrégulier ou d'autres problèmes liés au rendement, sans mentionner une consommation de carburant accrue. En regardant à l'intérieur du corps du papillon (A), vous constaterez un cerne de saleté (B) autour du papillon (C). Cette zone de saleté s'étend jusqu'à l'arrière du boîtier. La meilleure façon de le nettoyer consiste à le retirer du moteur et à le nettoyer sur votre établi.

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